創(chuàng)業(yè)板IPO企業(yè)蘇州華道生物藥業(yè)股份有限公司（下稱“華道股份”）身上背負的行政處罰繁多，既有江蘇省常熟市規(guī)劃局給的，也有常熟市環(huán)境保護局給的，還有常熟市海虞鎮(zhèn)人民政府給的。
近期，華道股份又添一起罰款28萬元的行政處罰，原因與施工人員墜亡有關。
那么，華道股份究竟怎么了？
被罰28萬元
華道股份主要從事醫(yī)藥中間體、農藥中間體和新材料等精細化學品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司目前產(chǎn)品體系包括苯磺酰氯系列、8-羥基喹啉系列以及以3-異色滿酮為代表的其他產(chǎn)品系列。
從股權結構來看，華道股份實控人為劉明榮，其控制公司51.22%的股份。
2018年至2021年，華道股份的營業(yè)收入分別為1.84億元、2.35億元、3.46億元、3.44億元，歸母凈利潤分別為1715.11萬元、3677.17萬元、5936.38萬元、6380.77萬元。
在華道股份業(yè)績增長背后，公司受到的行政處罰卻不少。比如，2021年6月23日，華道股份全資子公司寧夏華昊建設項目監(jiān)控系統(tǒng)工程施工人員墜落，經(jīng)搶救無效死亡。
2022年2月24日，銀川市應急管理局分別向子公司寧夏華昊及周培良下發(fā)《行政處罰決定書》，對寧夏華昊處以罰款28萬元、周培良處以罰款7.15 萬元。周培良為該項目負責人，且為華道股份董事。處罰原因為，存在對施工單位審核不嚴、將監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)包給不具備資質的單位的情形，并缺乏相關管控、管理及督促等行為。
值得一提的是，雖然華道股份申報稿沒有“明說”，但華道股份似乎還與另一起墜落事件有關。申報稿顯示，華道股份2020年11月被江蘇省常熟市海虞鎮(zhèn)人民政府罰款1.5萬元，處罰文號為“海綜罰安字[2020]第36號”，處罰原因為，存在未對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調、管理的行為。至于更細節(jié)的情況，華道股份在申報稿中并未提及。
天眼查顯示，該起處罰的事由為，2020年7月25日上午，華道股份廠區(qū)內發(fā)生一起高處墜落事故，造成一人重傷。傷者為南通化學危險品運輸有限公司駕駛員周鋒，在罐車頂部操作時不慎墜落。之后，常熟市海虞鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法局對該起事故進行現(xiàn)場核查時，發(fā)現(xiàn)華道股份存在未對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調、管理的違法行為。
轉貸金額比當年營業(yè)成本還高
除前文兩起行政處罰外，華道股份2018年至2021年還有6起行政處罰。
比如，2019年7月，常熟市海虞鎮(zhèn)人民政府對華道股份罰款5萬元。處罰原因為，華道股份存在未根據(jù)生產(chǎn)、儲存的危險化學品的種類和危險特性，在作業(yè)場所設置相關安全設施、設備的行為。
常熟市環(huán)境保護局方面則是在2018年8月對華道股份罰款10萬元。處罰原因為，華道股份生產(chǎn)廢水預處理設施正在運行，但氣浮池停用，現(xiàn)場對接管水進行采樣經(jīng)監(jiān)測符合接管標準，廢水預處理設施不正常運行。
常熟市規(guī)劃局方面在2018年1月對華道股份罰款9.38萬元。處罰原因為，華道股份未辦理驗線手續(xù)先行建設新建廠區(qū)；未取得建設工程規(guī)劃許可證進行增建。
另外，華道股份存在大額轉貸行為。即華道股份存在與相關供應商簽訂大額采購合同將華道股份的銀行借款資金先支付給相關供應商，之后供應商短時間內將相關資金轉回至華道股份賬戶的情況。2018年至2020年，華道股份上述轉貸涉及貸款金額分別為1.69億元、8650萬元、1214萬元。
其中華道股份2018年轉貸1.69億元，而華道股份2018年營業(yè)成本為1.29億元，營業(yè)收入為1.84億元，轉貸金額比當年營業(yè)成本還高。
值得一提的是，華道股份或還有訴訟。天眼查顯示，吳新紅因股東資格確認糾紛而將華道股份告上法庭，案號為“（2021）蘇0581民初13518號”，開庭日期為2021年10月22日。
截至2022年3月31日，華道股份目前公布了兩份申報稿，即2021年12月和2022年3月報送的申報稿。但關于這起訴訟均只字未提。
那么，上述相關訴訟是否存在，具體情況如何？
內容來源：?IPO日報
作者：鄒煦晨