澳洲煤炭巨頭Whitehaven認(rèn)為，俄烏沖突導(dǎo)致全球煤炭貿(mào)易出現(xiàn)了延誤和中斷，煤炭價(jià)格的漲勢應(yīng)該會延續(xù)到明年。
Whitehaven周三(4月20日)在一份生產(chǎn)報(bào)告中表示，包括韓國和日本在內(nèi)的主要煤炭消費(fèi)國將逐步停止進(jìn)口俄羅斯煤炭，但短期內(nèi)市場無法填補(bǔ)俄羅斯出口削減所造成的缺口，煤炭價(jià)格可能會在一段時(shí)間內(nèi)維持在高位。
該公司表示，從2022年到明年，預(yù)計(jì)煤炭價(jià)格都將獲得良好支撐。
俄羅斯煤炭出口量占全球15%左右，是全球煤炭第三大供應(yīng)國，在歐洲國家中占據(jù)主導(dǎo)地位，但歐洲國家已經(jīng)采取措施限制進(jìn)口俄羅斯煤炭。俄羅斯能源部周二發(fā)布消息稱，從今年年初至今，俄羅斯煤炭出口總量下降了9%。
與此同時(shí)，很多歐洲買家也提早計(jì)劃轉(zhuǎn)向其他國家購買煤炭，部分歐洲買家開始接觸印尼和澳大利亞這兩個(gè)煤炭出口大國。
數(shù)據(jù)顯示，紐卡斯?fàn)柛刍鶞?zhǔn)動力煤今年前三個(gè)月的平均價(jià)格為每噸264美元，較2021年第四季度高出43%，紐卡斯?fàn)柮禾科谪?月合約在本月飆升逾30%。
Whitehaven首席執(zhí)行官保羅·弗林在電話會議上表示：“海運(yùn)市場損失了1.1億噸煤炭后，市場不可避免的受到了沖擊，這只會給非常緊張的市場增加進(jìn)一步的上行壓力。”
弗林指出，雖然一些國家還在按以前的合同繼續(xù)接受俄羅斯煤炭，但一些新的能源合同明確排除了來自俄羅斯出口商的燃料。
此外，受降雨天氣和疫情導(dǎo)致的勞動力短缺影響，Whitehaven的煤炭產(chǎn)量在一季度出現(xiàn)了下滑。