美銀證券分析師John Murphy維持對特斯拉股票的中性評級和1100美元的目標價，此前該公司報告的第一季度交付量為310048輛，Murphy指出這高于他預計的294567輛，但低于312540輛的共識。
分析師告訴投資者，盡管特斯拉在電動車革命中確實有先發優勢，但仍不清楚它是否會在長期內占據主導地位。
但Murphy仍然認為，只要特斯拉能夠通過“幾乎沒有成本的資本推動產能擴張”，繼續為超大規模的增長提供資金，其“相對較高的股價是合理的”。
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