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First Brands Group正面臨被迫清算，債權(quán)人的回收路徑可能逐漸明晰。這家已破產(chǎn)的汽車零部件供應(yīng)商已同意以2500萬美元出售一批知名的售后市場(chǎng)品牌，同時(shí)繼續(xù)處置其剩余業(yè)務(wù)。根據(jù)法院文件，買家PGI Northstar預(yù)計(jì)將承擔(dān)與這12個(gè)品牌組合相關(guān)的部分負(fù)債，其中包括Fram、Autolite和Trico等品牌。該交易尚需獲得司法批準(zhǔn)，這意味著時(shí)間安排和最終執(zhí)行仍存在不確定性。
這筆交易的背景反映出運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的迅速惡化，這可能削弱了早期的出售努力。First Brands曾試圖在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)出售這些資產(chǎn)，但隨著訂單減少和流動(dòng)性收緊，這一進(jìn)程似乎受挫。該公司在文件中表示，重啟運(yùn)營(yíng)所需的成本和資金可能導(dǎo)致關(guān)鍵客戶流失，進(jìn)一步削弱了需求可見性。隨著現(xiàn)金壓力加劇，將這些業(yè)務(wù)作為持續(xù)經(jīng)營(yíng)實(shí)體保留的能力似乎已經(jīng)減弱。
此次出售是繼本月早些時(shí)候涉及其燃油控制系統(tǒng)部門的一項(xiàng)5000萬美元單獨(dú)協(xié)議之后進(jìn)行的，表明該公司已啟動(dòng)更廣泛的清算策略。預(yù)計(jì)任何所得收益將分配給受去年導(dǎo)致公司倒閉的欺詐事件影響的債權(quán)人。First Brands已關(guān)閉了17家工廠，裁員4000人，而其剩余業(yè)務(wù)的部分支持來自福特汽車公司和本田汽車公司的預(yù)付款訂單。與此同時(shí)，針對(duì)公司創(chuàng)始人及前高管涉嫌欺詐的法律程序仍在繼續(xù)，這可能會(huì)給重組過程增加另一層復(fù)雜性。