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滬深港通是一種跨境投資機制，讓內地和香港的投資者可以通過本地的證券公司或經紀商，買賣對方市場的指定股票。滬深港通自2014年啟動以來，已經成為連接內地和香港股市的重要橋梁，促進了兩地資本市場的互聯互通和共同發展。
最近，上海證券交易所發布了一期《香港交易所會客廳》節目，邀請了港交所內地業務發展主管毛志榮作為嘉賓，分享了滬深港通的最新進展和成果。毛志榮指出，滬深港通的交易規模非常龐大，但實際上跨境的資金流動并不多，這說明滬深港通是一種高效的投資方式。
據毛志榮介紹，截至今年2月底，滬深港通累計交易額達到123萬億元人民幣，其中北向交易額為94萬億元，南向交易額為32.6萬億元。但是，滬深港通采用的是凈額結算制度，也就是說只有買賣差額才需要跨境結算。因此，在過去8年里，實際跨境的資金只有4100多億元人民幣。
毛志榮表示，這個數字與滬深港通的交易額相比非常小，說明滬深港通是一種以少量的跨境資金流動，支撐著巨大的跨境投資的機制。這樣既可以滿足投資者的多元化需求，又可以降低外匯風險和結算成本。
毛志榮還介紹了滬深港通的持股情況。他說，北向持股市值已經達到2.5萬億元人民幣，占A股總市值的3.1%，其中有超過2000只個股被北向資金持有。南向持股市值達到2.3萬億港元，占香港市場總市值的7.5%，其中有超過500只個股被南向資金持有。這些數據說明滬深港通已經成為內地和香港投資者參與對方市場的重要途徑。
毛志榮表示，滬深港通不僅促進了兩地市場的互聯互通，也為兩地投資者提供了更多的機會和選擇。他認為，未來滬深港通還有很大的發展空間和潛力，希望能夠繼續推動兩地市場的合作和創新。
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