5月30日，交運設備板塊盤中沖高，午盤后略有回落，中國中車（601766.SH）一度漲停。截至當日收盤，金鷹重工（301048.SZ）漲15.15%，交大思諾（300851.SZ）漲14.75%，晉西車軸（600495.SH）和必得科技（605298.SH）雙雙漲停，中國中車（601766.SH）漲7.59%，鼎漢技術（300011.SZ）漲6.33%。
我國交通固定資產投資高位運行
(資料圖)
根據交通運輸部消息，今年第一季度，交通運輸經濟運行企穩回升，總體實現良好開局，運輸貨運量持續向好，港口貨物吞吐量保持平穩增長，公眾出行的意愿顯著增強，交通固定資產投資保持高位運行。
2023年第一季度，全國完成營業性貨運量118.7億噸，同比增長5%；完成營業性客運量19.5億人，同比增長26.3%；完成城市客運量209億人，規模與去年同期基本持平，城市軌道交通、輪渡分別完成客運量61.8億人和1701萬人，分別同比增長24.7%和79.7%；全國港口完成貨物吞吐量38.5億噸，同比增長6.2%。
此外，我國在第一季度完成交通固定資產投資7205億元，同比增長13.3%。其中，完成公路投資5486億元，同比增長14.1%；完成水運投資403億元，同比增長29.9%。
今年以來，我國持續加大交通基礎設施的投資工作，交通穩投資穩增長的壓艙石作用進一步凸顯。國家和地方部署投資建設的重大交通工程都在穩步推進中，有力地推動了經濟社會的發展。在這個過程中，涉及到交通運輸設備、交通基建等業務的上市公司有望受益。
相關公司業績穩定增長
在交運設備板塊中，部分公司的經營業績保持平穩增長的態勢。其中，軌道交通龍頭中國中車（601766.SH）2023年一季報顯示，公司實現營業收入323.79億元，同比增長5.65%；歸母凈利潤6.15億元，同比增長180.01%。
談及行業的復蘇情況以及未來前景，中國中車表示，鐵路客運恢復得非常好，超出預期。鐵路固定資產投資同比增長，投資力度不斷加大。預計近期新造機車、動車組的招標采購工作即將開始，公司也在積極準備。目前來看，公司對今年鐵路裝備投資保持樂觀態度。
中國中鐵（601390.SH）和中國交建（601800.SH）在2023年第一季度也實現了營收和利潤的穩健增長。其中，中國中鐵實現營收2726億元，同比增長2.07%；歸母凈利潤78.79億元，同比增長3.84%。今年1月至3月，公司新簽合同6673.8億元，同比增長10.2%。后續有望受益于基建投資增速提升。
中國交建則在一季度實現營收1766億元，同比增長2.61%；歸母凈利潤55.82億元，同比增長9.6%。除業績增速保持穩定外，該公司的現金流得到進一步改善，海外獲取的訂單實現同比增長。
昨日收獲10CM漲停，今日盤中一度封板的祥和實業，主要從事研發、生產和銷售鐵路軌道扣件、電子元器件配件及高分子改性材料。該公司承擔非金屬部件子課題研發試制任務，參與國際標準起草。其產業化打破了少數發達國家的技術壟斷，為我國的高鐵國產化做出積極貢獻。在國家大力推進交通基礎設施建設的過程中，專業技術領先、產品穩定可靠、各項實力獲得認可的祥和實業有望持續受益。