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“深深的失望”!億華通董秘遭股民靈魂拷問(wèn)!股價(jià)已跌去70%
時(shí)間:2022-04-26 11:34:27  來(lái)源:德林社  
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聽(tīng)新聞

文 | 楊萬(wàn)里

A股無(wú)情,股價(jià)跌得可以讓投資者懷疑人生。

4月26日,“中國(guó)氫能第一股”億華通盤中跌逾2%,股價(jià)最低下挫至98元,跌破百元關(guān)口。截至發(fā)文,該公司股價(jià)約為101.25元,總市值約為72.24億元。

在互動(dòng)易平臺(tái)上,有投資者對(duì)億華通董秘發(fā)出靈魂拷問(wèn),表示“公司股價(jià)連續(xù)大跌四個(gè)月...除了業(yè)績(jī)暴雷,投資者對(duì)貴公司赴港上市后可能大幅拖低A股估值表示深深的失望和擔(dān)憂....強(qiáng)烈建議管理層暫緩或擱置赴港上市計(jì)劃!”。

而億華通方面表示,“公司計(jì)劃于香港上市主要是基于國(guó)際化戰(zhàn)略以及后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要”。

億華通是科創(chuàng)板的一家明星公司,它于2020年8月10日上市,發(fā)行價(jià)為76.65元/股。

登陸資本市場(chǎng)后,該公司上演了一輪“過(guò)山車”行情。其股價(jià)先漲至348.55元,之后又進(jìn)入了深度回調(diào)通道。當(dāng)前股價(jià)與高點(diǎn)相比,累計(jì)跌幅超70%。

在上市之初,市場(chǎng)對(duì)億華通比較關(guān)注,因?yàn)樵摴疚挥谝粋€(gè)具有“想象力”的優(yōu)質(zhì)賽道-氫能行業(yè)。據(jù)券商分析師介紹,相比鋰電池,氫燃料電池具有續(xù)航能力長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。

從公司看,億華通主業(yè)為燃料電池系統(tǒng),主要應(yīng)用于燃料電池車。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,福田牌燃料電池汽車總裝機(jī)功率為43600kw,億華通占比超89%;同期,宇通客車總裝機(jī)功率為7115kw,億華通占比超44%。

截至2022年一季度,億華通銷量為80套,在燃料電池系統(tǒng)行業(yè)市占率超過(guò)19%;功率總銷量為8425kW,市占率超22%,系統(tǒng)銷量和功率銷量均位居行業(yè)第一。

從行業(yè)政策看,《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》提出,到2025年燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛。

市占率排名行業(yè)首位、且有政策扶持,按理說(shuō)億華通應(yīng)該是一只大牛股,為何現(xiàn)在不被市場(chǎng)追捧了?

一是業(yè)績(jī)因素。

2021年年報(bào)顯示,億華通歸屬凈利潤(rùn)虧損1.619億元,虧損同比擴(kuò)大618.91%。而這份業(yè)績(jī)低于券商機(jī)構(gòu)預(yù)期。

去年8月30日,國(guó)海證券預(yù)測(cè)億華通2021年凈利潤(rùn)為1.49億元。

今年3月16日,萬(wàn)聯(lián)證券預(yù)測(cè)億華通2021年凈利潤(rùn)為-1.48億元。

導(dǎo)致虧損的元兇是什么?券商分析稱,主要系公司進(jìn)一步加大了申龍客車及中植淳安應(yīng)收款項(xiàng)壞賬損失的計(jì)提比例至90%,同時(shí)計(jì)提了部分存貨跌價(jià)損失。

我們關(guān)注到,億華通一直存在應(yīng)收賬款占營(yíng)收比重高企現(xiàn)象。

2017至2021年,億華通應(yīng)收賬款金額分別為2.88億元、4.18億元、 6.36億元、8.43億元、7.2億元,占同期營(yíng)收比重為142.93%、113.59%、114.83%、147.3%、114.4%,皆超100%。

帶來(lái)的負(fù)面影響是,該公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)。2017至2021年,億華通經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額分別為-1.689億、-7854萬(wàn)、-1.7億、-2.295億、-1.213億。

二是市場(chǎng)對(duì)氫燃料電池汽車投資邏輯有所動(dòng)搖。

2021年,中國(guó)氫能源汽車銷量達(dá)1586輛。同期,中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量為291.6萬(wàn)輛。可以看出,現(xiàn)在電動(dòng)車的普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)氫能源汽車。而億華通只有等到氫能源汽車行業(yè)大爆發(fā)之際,該公司的業(yè)績(jī)才會(huì)大幅增長(zhǎng)。

三是大股東減持,打擊了市場(chǎng)信心。

今年3月初,億華通公告稱,重要股東“水木揚(yáng)帆”、“水木長(zhǎng)風(fēng)”、“水木愿景”累計(jì)減持公司股份約239萬(wàn)股,累計(jì)套現(xiàn)數(shù)額超6億元。

對(duì)于腰斬的億華通,大家怎么看?歡迎在評(píng)論區(qū)留言!

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