北京時(shí)間5月27日凌晨0:30，德甲聯(lián)賽第28輪，德國國家德比在伊杜納信號(hào)公園球場(chǎng)打響，多特蒙德坐鎮(zhèn)主場(chǎng)對(duì)陣領(lǐng)頭羊拜仁慕尼黑，迎來“天王山之戰(zhàn)”，這將是決定本賽季德甲冠軍懸念的關(guān)鍵戰(zhàn)役，比賽踢出德甲聯(lián)賽稍有的快節(jié)奏，攻防轉(zhuǎn)換極快，雙方均有過破門機(jī)會(huì)，也都有門線救險(xiǎn)，上半場(chǎng)尾聲階段，客場(chǎng)作戰(zhàn)的拜仁由基米希打入一粒神仙球取得領(lǐng)先。

十堰排水搶險(xiǎn)車廠家生產(chǎn)的電源車電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,[標(biāo)題]可以達(dá)到佳的工作效果,能安全快速地完成動(dòng)力電纜的接駁作業(yè)。應(yīng)急電源車是我公司針對(duì)移動(dòng)、聯(lián)通、電信、通信等電訊機(jī)構(gòu)應(yīng)急搶修、移動(dòng)照明，自主研制開發(fā)的靜音型移動(dòng)發(fā)電搶修專用車。

專用車市場(chǎng)也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng)，要走“精、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺(tái)的銷量中，車載就達(dá)到400余臺(tái)，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

多功能工程救援搶險(xiǎn)車配置三色防水LED警示尾燈、左右兩邊各兩扇鋁卷簾頭、車頂焊接四個(gè)起吊環(huán)，車架四周貼反光貼。后端配置２條可折疊支腿、后輪焊接檔泥板，后門用兩條氣彈簧撐開