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樂居新媒體珠海訊 據珠海特區報報道，正朝著2024年建成目標奮進的黃茅海跨海通道項目迎來階段性進展，8月8日，黃茅海跨海通道項目獅山隧道左右線順利貫通。
黃茅海跨海通道項目全長約31公里，其中跨海段約14公里，另有中、長隧道各1條。項目自珠海金灣平沙鎮向西，在江門臺山斗山鎮接新臺高速與西部沿海高速。獅山隧道是自東向西進入江門的第一條隧道，地處臺山赤溪鎮。隧道左線長878米，右線長885米，歷時523天順利實現雙線貫通目標，比原計劃工期提前。獅山隧道與項目的另一條隧道——象山隧道一樣，由中鐵十二局黃茅海跨海通道T7合同段承建。
日前，黃茅海跨海通道管理中心表示，隧道施工過程中采用了光面水壓爆破工藝、噴射混凝土濕噴工藝、襯砌混凝土智能澆筑工藝等8項微創新工藝，有效保證了混凝土結構外觀質量，提升了現場安全管理水平，加快了整體施工進度。
另外從廣東交通集團了解到，目前，黃茅海跨海通道建設進展順利，項目中另一條隧道——象山隧道已累計掘進2170米，占總長度的66%。
廣東省第十三次黨代會報告提出，著力打造環珠江口100公里“黃金內灣”，帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協同發展、聚勢騰飛。港珠澳大橋、深中通道等一系列跨海跨江通道群項目，正在撐起世界灣區的“城市客廳”。當前，珠海正抓緊開展深中通道連接線、港珠澳大橋西延線等戰略通道規劃建設，優化提升交通效能，加快建設全國性綜合交通樞紐。珠海市第九次黨代會報告提出，全面深化珠中江陽合作，引領帶動珠江口西岸都市圈發展。黃茅海跨海通道在珠海平沙新城附近通過互通立交與鶴港高速相接；港珠澳大橋、洪鶴大橋、鶴港高速、黃茅海跨海通道等項目自東向西，正構筑起一條內暢外聯、聯動融合的發展大通道。
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文章來源:樂居買房