“我宣布，丹蒲快速通道暨丹蒲城際公交通車！”4月22日，在四川省眉山市丹棱縣大雅廣場，數(shù)輛干凈整潔的公交車緩緩啟動(dòng)，向著目的地成都市蒲江縣駛?cè)ィて芽焖偻ǖ吏叩て殉请H公交通車儀式順利舉行，丹蒲融合發(fā)展翻開嶄新篇章。
“終于通車了！這下我進(jìn)城取貨，辦事就方便多了。”談到通車，丹棱縣石橋社區(qū)居民李庭藝很高興。作為石橋社區(qū)一家百貨商店的負(fù)責(zé)人，李庭藝經(jīng)常往返丹棱、蒲江兩地，雖說丹棱縣石橋社區(qū)緊鄰蒲江縣鶴山街道官帽社區(qū)，但每次到丹棱和蒲江的縣城都要等很久客車，且道路蜿蜒曲折，很不方便。“快速通道修好后，我們到兩邊的城里面都只需要十來分鐘，兩地居民出行就更方便了！”
據(jù)介紹，S401線丹蒲快速通道是丹棱向北融入成都，實(shí)現(xiàn)與成新蒲快速通道、成蒲高鐵、天府綠道無縫對(duì)接的交通主動(dòng)脈，也是成眉同城化發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。
S401線丹蒲快速通道全長約24公里，起于丹棱縣G351線與端淑大道交叉口，止于蒲名快速路。丹棱段長13.99公里，總投資11.02億元，采用PPP模式，按照一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里每小時(shí)，經(jīng)齊樂鎮(zhèn)唐河，跨冷箐溝、龍鵠山，穿石橋社區(qū)，止于蒲江縣官帽社區(qū)，同步配套建設(shè)休閑景觀綠道慢行系統(tǒng)，建設(shè)石橋驛站、龍鵠驛站、特色農(nóng)產(chǎn)品售賣廊。
“丹蒲快速通道通車后，我們同步開設(shè)了丹蒲城際公交車，今天已成功進(jìn)行了試跑，待設(shè)備調(diào)試和站牌安置全部完成后，公交線路將于5月1日正式運(yùn)營！”丹棱縣大雅公交公司董事長兼總經(jīng)理蔣天勇介紹，公交開通后，起步價(jià)為2元，全程票價(jià)為4元，全程約40分鐘，首末站點(diǎn)為丹棱客運(yùn)站、蒲江縣高鐵站，共設(shè)置端淑小學(xué)站、龍灘新村站、櫻桃山游客中心站等12個(gè)站點(diǎn)，后期還將根據(jù)群眾需求和實(shí)際情況增設(shè)臨時(shí)客運(yùn)招呼站。
“丹蒲快速通道的建成通車實(shí)現(xiàn)了丹蒲兩地之間由‘互聯(lián)互通’向‘快聯(lián)快通’、由‘一體發(fā)展’向‘同城發(fā)展’、由‘產(chǎn)業(yè)協(xié)作’向‘全域協(xié)同’的歷史性轉(zhuǎn)變；公交線路的互聯(lián)通車，更是實(shí)現(xiàn)了丹棱和蒲江協(xié)同共贏，對(duì)加強(qiáng)丹棱與蒲江人文經(jīng)濟(jì)交流、拓展合作空間、增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的意義，這條道路也必將成為兩城之間的開放大道、富民大道。”丹棱縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
融合有基礎(chǔ)，發(fā)展才有方向。據(jù)介紹，丹蒲融合發(fā)展作為成眉同城發(fā)展的重要一環(huán)，兩地地緣相近、人文相親、產(chǎn)業(yè)相似。近年來，雙方以橘橙產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn)，在文旅、政務(wù)、項(xiàng)目等方面相通相融，不斷加強(qiáng)溝通交流，共同擦亮兩地川果的“金字招牌”，共筑交界地帶發(fā)展夢，構(gòu)建出“1+1>2”的區(qū)域發(fā)展新格局。兩地融合發(fā)展產(chǎn)生2個(gè)精品示范點(diǎn)，其中蒲丹都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)在成德眉資交界地帶示范點(diǎn)“回頭看”中榮獲第二名。
從“隔壁鄰”到“一家親”，丹棱、蒲江兩地在成德眉資同城化發(fā)展的進(jìn)程中，打破行政區(qū)劃界限，匹配優(yōu)質(zhì)文旅資源，開放各自優(yōu)勢，不斷提升多層面的合作深度與廣度，攜手并進(jìn)，共同前行，融合發(fā)展態(tài)勢已勢不可擋。一幅戰(zhàn)略同頻、文旅同鏈、生活同城的高質(zhì)量一體化發(fā)展新圖景正在丹棱和蒲江兩地徐徐展開。（記者 戚原 通訊員 程歡悅）