交通運輸部近日會同發(fā)展改革委印發(fā)實施《國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資儲備中心布局方案》，強化統(tǒng)籌布局，堅持平急結合，力爭2025年6月底前基本完成建設任務。
《方案》指出，我國災害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高，迫切需要增強交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)韌性和安全性，不斷提升以公路交通為基礎的災害風險抵御能力。充分考慮我國自然災害分布和公路網(wǎng)結構特點，在現(xiàn)有23處國家區(qū)域性公路交通應急裝備儲備中心基礎上，增設13處儲備中心。根據(jù)儲備中心區(qū)位特點、輻射需求、專項能力，建設形成6個增強型、30個基本型的儲備中心格局，基本實現(xiàn)各省（區(qū)）全覆蓋。其中，面積較大、自然災害較多的內(nèi)蒙古、四川、西藏、甘肅、新疆和新疆生產(chǎn)建設兵團各有2—4處。
同時補齊補足短板弱項，加快建立形成更加高效實用的公路應急儲備體系，有效保障“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架安全運行。到2025年，公路交通應急儲備能力可同時應對2個區(qū)域發(fā)生洪水、地震、低溫雨雪等重大自然災害。東、中部地區(qū)國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資到達時間不超過8小時，西部地區(qū)不超過10小時，特殊情況不超過12小時，實現(xiàn)就近調(diào)配、快速行動，有序救援。
力爭2025年6月底前基本完成建設任務，重點推進增強型儲備中心建設，同步推進儲備中心運行管理機制建設、公路應急搶通骨干隊伍建設、儲備裝備現(xiàn)代化和管理信息化、智能化建設，確保關鍵時刻拿得出、調(diào)得快、用得上。