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【環(huán)球新要聞】美股異動(dòng) | 理想汽車跌超6%領(lǐng)跌新能源,MAXN大漲超36%
時(shí)間:2023-03-09 05:38:14  來源:華盛通  
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美國小非農(nóng)數(shù)據(jù)出爐超預(yù)期,三大指數(shù)高開低走,云服務(wù)行業(yè)漲幅居前,CRWD大漲超3%,公司2023財(cái)年第四財(cái)季總營收6.374億美元,同比增長48%;毛利4.62億美元,去年同期為3.18億美元;凈虧損4893.2萬美元,去年同期為4173.9萬美元。西方石油漲超3%,此前巴菲特時(shí)隔5個(gè)月再出手買入580萬股。


(資料圖片僅供參考)

Maxeon Solar Technologies漲超36%。公司2022年Q4財(cái)報(bào)實(shí)現(xiàn)營收3.235億美元,前值為2.215億美元,預(yù)期值為3.157億美元,超出市場(chǎng)預(yù)期2.47%。

大型科技股走勢(shì)分化,谷歌,META漲超1%,蘋果漲0.57%,微軟,亞馬遜,奈飛小幅下跌。

美股新能源走低 ,特斯拉跌超3%,理想汽車跌超6%,小鵬汽車跌超3%,蔚來跌超1%,Lucid、法拉第未來,Rivian跟跌;本田汽車漲0.57%。

半導(dǎo)體板塊震蕩走高,聯(lián)電,安森美半導(dǎo)體,恩智浦,艾馬克技術(shù)漲超2%,英偉達(dá),德州儀器,高通漲超1%,美國超微公司跟漲。

巴菲特進(jìn)一步增持西方石油,持股達(dá)22.1%

根據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間的一份文件,巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司近幾日買入了近600萬股西方石油公司股票,使其在這家大型能源公司的持股達(dá)到2.002億股,價(jià)值122億美元。 文件顯示,伯克希爾在上周五、周一和周二分三次買入西方石油股份,價(jià)格在每股59美元至62美元之間。這是伯克希爾自去年第三季度末以來首次加倉西方石油,此次購買的總價(jià)值約為3.6億美元。 伯克希爾目前持有西方石油約22.1%的股份,該公司股價(jià)周二下跌1.4%,收于60.85美元。

美國調(diào)查特斯拉方向盤可能脫落的問題

美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)在接到兩起有關(guān)特斯拉Model Y方向盤在駕駛過程中可能脫落的投訴后,開始對(duì)該車型展開調(diào)查。美國國家公路交通安全管理局表示,調(diào)查涉及2023年款的約12萬輛汽車。該機(jī)構(gòu)說,在這兩起案件中,Model Y交付給客戶時(shí),都缺少一個(gè)將方向盤固定在轉(zhuǎn)向柱上的螺栓。一個(gè)摩擦裝置固定住了方向盤,但當(dāng)汽車在行駛過程中受力時(shí),方向盤就會(huì)分離。該機(jī)構(gòu)周三在其網(wǎng)站上公布的文件中說,這兩起事故都發(fā)生在Model Y行駛里程較低的情況下。調(diào)查人員將調(diào)查問題發(fā)生的頻率、受影響的車輛數(shù)量以及特斯拉的制造過程。

谷歌發(fā)布史上最大“通才”AI模型,可讓機(jī)器人更自主

谷歌和柏林工業(yè)大學(xué)的團(tuán)隊(duì)重磅推出了史上最大的視覺語言模型——PaLM-E,參數(shù)量高達(dá)5620億(GPT-3的參數(shù)量為1750億)。作為一種多模態(tài)具身視覺語言模型(VLM),PaLM-E不僅可以理解圖像,還能理解、生成語言,可以執(zhí)行各種復(fù)雜的機(jī)器人指令而無需重新訓(xùn)練。谷歌研究人員計(jì)劃探索PaLM-E在現(xiàn)實(shí)世界場(chǎng)景中的更多應(yīng)用,例如家庭自動(dòng)化或工業(yè)機(jī)器人。他們希望PaLM-E能夠激發(fā)更多關(guān)于多模態(tài)推理和具身AI的研究。

又一科技巨頭加入ChatGPT狂潮!賽富時(shí)發(fā)布人工智能銷售工具

美東時(shí)間周二,賽富時(shí)表示,將發(fā)布Einstein GPT,將OpenAI的生成式人工智能技術(shù)添加到其自身的AI產(chǎn)品Einstein平臺(tái)上。該服務(wù)可以在銷售、服務(wù)、營銷、商業(yè)和IT互動(dòng)中提供人工智能創(chuàng)建的內(nèi)容,從而幫助銷售人員、客服代理和營銷人員完成工作。

阿迪達(dá)斯Q4營收遜預(yù)期,大中華區(qū)營收腰斬

阿迪達(dá)斯2022年第四季度營收52.1億歐元,低于預(yù)期的55億歐元;毛利率39.1%,超預(yù)期的39%;經(jīng)營虧損7.24億歐元,勝預(yù)期的虧損7.82億歐元;持續(xù)經(jīng)營虧損4.82億歐元,略勝預(yù)期的虧損4.83億歐元。阿迪達(dá)斯表示,剔除匯率影響,第四季度營同比下滑1%。一方面因?yàn)楣驹?0月底決定終止與Yeezy的合作關(guān)系,造成了約6億歐元的負(fù)面影響;另一方面,由于具有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)環(huán)境、公司特定因素和庫存過剩,大中華區(qū)營收下滑50%。展望2023年,阿迪達(dá)斯預(yù)計(jì),剔除匯率影響后的營收將以高個(gè)位數(shù)下滑;經(jīng)營虧損將為7億歐元;調(diào)整后經(jīng)營利潤將約為0。

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