(資料圖)
國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳聯合發文，部署節假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作。要求加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉鎮建設短板，推動旅游景區及周邊停車場充電設施建設；加快推進公路沿線充電基礎設施建設完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務區科學設置大功率充電設施，提升充電效率。
百瑞贏認為：目前傳統汽車行業明顯已經市場飽和，只有新能源汽車或許能夠作為新的增長點來突破。而相關新能源基礎建設也必然加速，尤其是充電樁最為重要。因為對比燃油車，新能源車最大的劣勢還是在續航上。如果充電樁能夠全面完成全國組網，隨處可以充電。那必然大大增強新能源車的續航便捷性，讓更多用戶所青睞新能源車，市場份額必然增長。
東莞證券認為，新能源汽車發展勢頭正猛，未來滲透率將持續攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。
國泰君安證券認為，隨著新基建、建站補貼等政策加碼，充電基礎設施建設有望快速推進，預計2020-2025年累計市場空間超千億。目前行業整體呈現明顯的頭部效應，推薦充電模塊、充電樁等新能源汽車充電硬件環節以及充電運營服務環節
充電樁龍頭概念股一覽：
萬馬股份：公司充電樁投資建設以全國布局為思路，目前已經建立合作的省市有浙江、上海、北京等，已于2019年4月取得《基于區塊鏈的充電樁充電交易通訊方法及裝置》發明專利證書。
上海電氣：公司全部充換電設施接入國家電網車聯網平臺,接入率、投運率、項目里程碑管控率均達到100%。
國電南自：國家電網旗下上市公司,擁有直流充電樁、交流充電樁、充電監控平臺和充電運營平臺的充電系統解決方案。
（投資顧問：江淑姣?執業編號：A0840619120001）
免責聲明：百瑞贏證券咨詢所有資訊內容僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。