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市值蒸發(fā)超2400億,汽車股2022年艱難收官 | 汽車股漲跌月榜|焦點(diǎn)速遞
時(shí)間:2023-01-04 14:39:40  來源:autoKline  
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引言:作為2022年的收官之戰(zhàn),12月中國汽車股略顯艱難。

從整體來看,12月無論三大股指還是汽車股,都沒能延續(xù)11月強(qiáng)勢的表現(xiàn)。上證指數(shù)、深證成指由11月的同比上漲8.91%、6.84%,在12月驟然變?yōu)橥认碌?.97%和0.83%。恒生指數(shù)的同比漲幅也由上月的26.62%,收縮至6.37%。


(相關(guān)資料圖)

與此同時(shí),《汽車K線》統(tǒng)計(jì)在冊的82只汽車股股價(jià)平均下跌3.59%,市值減少2420.52億元,除經(jīng)銷商與商用車外,其余三大板塊均出現(xiàn)股價(jià)與市值同步下跌。讓11月的上漲徹底變成了曇花一現(xiàn)。

1)僅三成個(gè)股上漲,正通汽車蟬聯(lián)TOP 3

2022年12月,82只汽車股當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)股價(jià)上漲的僅有24只,不到三成。其中新能源與智能化板塊平均股價(jià)同比跌幅最大,達(dá)到6.1%,其次是同比下跌5.78%的零部件板塊和下跌5.75%的乘用車板塊。

雖然乘用車板塊跌幅不是最嚴(yán)重的,但其1722.47億元的市值收縮,位于汽車股五大板塊之首,而從市值下降的角度,緊隨其后的又是新能源與智能化板塊,市值蒸發(fā)509.93億元,結(jié)合其股價(jià)表現(xiàn)來看,成為汽車股12月表現(xiàn)最糟糕的板塊。

通過12月內(nèi)連續(xù)4周的股價(jià)波動情況也能有同樣的發(fā)現(xiàn),汽車股整體,以及絕大多數(shù)板塊都隨著上證、深證同步出現(xiàn)持續(xù)下行后,在全年收官的第52周才有所回暖,但恒生指數(shù)、經(jīng)銷商板塊卻有著稍有不同的走勢。

不過值得一提的是,得益于開篇提到恒生指數(shù)的表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股中,超半數(shù)都來自于港股上市公司,這一點(diǎn)與11月頗為相似。

其中,11月位居總榜第2名的正通汽車,在12月汽車股總榜中更進(jìn)一步,以43.43%的同比增幅躍升至第1名。稍顯遺憾的是,這也是本期汽車股當(dāng)中,漲幅唯一突破40%的個(gè)股,且上漲后其股價(jià)也僅為0.71港元/股的低位,對汽車股整體拉動效應(yīng)實(shí)在是太有限了。

相比之下,11月登場的零跑汽車,已經(jīng)由第18名上升至第2。股價(jià)月度同比上漲34.82%,股價(jià)順勢突破30港元/股,同時(shí),零跑汽車市值大幅上漲89.13億港元,達(dá)到345.1億港元。

排在第3名的是最近表現(xiàn)比較突出的亞星客車,在經(jīng)歷了多次股票交易異常波動、拉出漲停、甚至在第50周位居汽車股總榜第2,最終其12月股價(jià)同比上漲27.68%,市值微增7.52億元。

2)眾泰墊底,新勢力陣營表現(xiàn)分裂

讓人大跌眼鏡的是眾泰汽車,由11月時(shí)的股價(jià)同比上漲43.68%、排名第6,轉(zhuǎn)頭直下為同比下跌34.26%、排名墊底。此外,眾泰汽車也是12月汽車股當(dāng)中,唯一股價(jià)跌幅超過30%的個(gè)股。

除了大起大落的眾泰汽車之外,12月汽車股當(dāng)中的新勢力陣營也呈現(xiàn)出十分明顯的分化跡象。

與11月受美股、港股波動帶來的推動,能普遍集中于榜單頭部的表現(xiàn)不同,12月新勢力們有著各自的歸宿。除上文提及的零跑汽車躋身總榜第2名、小鵬汽車港股以13.97%的漲幅位居第5名,其他新勢力個(gè)股表現(xiàn)十分一般。

其中理想汽車港股同比下跌1.6%,排名第28,與蔚來汽車港股在11月名次一致。但11月蔚來汽車港股的排名已經(jīng)是當(dāng)時(shí)新勢力陣營中墊底的存在了,而到了12月,表現(xiàn)更差的大有人在。

首先是排在第48名的理想汽車美股,股價(jià)月度同比下跌7.27%,險(xiǎn)些跌破20美元/股的水平;上文提及的小鵬汽車港股雖然能排在總榜第5名,但其美股卻以同比8.05%的跌幅,位于第54名;唯一與11月表現(xiàn)一致的,就是蔚來汽車仍然是新勢力墊底,蔚來汽車港股同比下跌9.87%,位于第63名,而其美股跌幅更是達(dá)到了23.71%,排名倒數(shù)第2。

順帶一提,下半年與亞星客車一樣多次出現(xiàn)股票交易異常波動的中通客車,在最近幾個(gè)月經(jīng)歷董事辭職、股東減持后,12月股價(jià)同比下跌20.42%,排名倒數(shù)第3。

其實(shí)回看12月汽車股,能發(fā)現(xiàn)不確定性已經(jīng)成為當(dāng)今汽車股最明顯的標(biāo)簽。那么,在這種不確定的標(biāo)簽下,2022年全年的汽車股又有哪些看點(diǎn)?持續(xù)關(guān)注《汽車K線》,共同揭曉年度榜單。

后附:《2022年12月份股價(jià)漲跌總榜》

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