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天天觀天下!寧波遠(yuǎn)洋新股申購(gòu),首家港航公司分拆上市
時(shí)間:2022-11-28 14:51:18  來源:和訊網(wǎng)  
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11月28日,寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“寧波遠(yuǎn)洋”)開啟申購(gòu)。寧波遠(yuǎn)洋系寧波舟山港股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“寧波港”)控股子公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)際、沿海和長(zhǎng)江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。本次分拆上市,寧波遠(yuǎn)洋將進(jìn)一步增強(qiáng)獨(dú)立性,集中發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)。

順應(yīng)港航一體化,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著


(相關(guān)資料圖)

寧波遠(yuǎn)洋是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)的綜合性航運(yùn)公司之一,同時(shí)經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線,既有集裝箱運(yùn)輸也有干散貨運(yùn)輸,同時(shí)有強(qiáng)大的船舶代理及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),能為公司航運(yùn)業(yè)務(wù)提供有力的支撐。

截至2022年8月底,寧波遠(yuǎn)洋共經(jīng)營(yíng)船舶84艘,其中自有船舶42艘,形成一支由3,000噸至40,000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量散貨船舶(8艘)的綜合性船隊(duì),已發(fā)展成為浙江省最大的集裝箱班輪企業(yè)。

寧波遠(yuǎn)洋以寧波舟山港為母港,輻射內(nèi)陸、沿海及亞洲區(qū)域,擁有強(qiáng)大的港口支撐。截至2022年8月,根據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國(guó)Alphaliner報(bào)告,寧波遠(yuǎn)洋位列世界集裝箱班輪公司百?gòu)?qiáng)榜33位。

2009年以來,寧波遠(yuǎn)洋積極把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、科學(xué)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略,積累了較強(qiáng)的發(fā)展實(shí)力,公司在日本、韓國(guó)、東南亞地區(qū)及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、沿海地區(qū)、沿江地區(qū)等都享有較高的知名度和信譽(yù)度,船隊(duì)規(guī)模和運(yùn)輸業(yè)務(wù)仍處于不斷發(fā)展之中。

深耕航運(yùn)領(lǐng)域,主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利強(qiáng)

寧波遠(yuǎn)洋于1992年成立,三十年來公司一直聚焦于水上運(yùn)輸業(yè),緊緊圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)做大做強(qiáng)。

2019年度、2020年度、2021年度以及2022年1-6月,寧波遠(yuǎn)洋的營(yíng)業(yè)收入主要為51.13億、30.32億、38.14億、22.70億,主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入分別為51.14億、30.28億、38.08億、22.19億(注:2020年公司采用新收入準(zhǔn)則,導(dǎo)致營(yíng)業(yè)收入數(shù)字減小,相同口徑下,2019年?duì)I業(yè)收入為26.88億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為26.84億元)。同期,公司歸母凈利潤(rùn)分別為1.85億元、3.04億元、5.21億元,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)67.82%。2022年1-6月,寧波遠(yuǎn)洋歸母凈利潤(rùn)為3.92億元,同比增長(zhǎng)64.21%。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示寧波遠(yuǎn)洋近三年的營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)在持續(xù)增長(zhǎng),可見公司主營(yíng)業(yè)務(wù)突出,營(yíng)業(yè)收入主要來自于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,整體而言寧波遠(yuǎn)洋的經(jīng)營(yíng)實(shí)力和盈利能力較強(qiáng)。

雙重機(jī)遇新動(dòng)力,經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)發(fā)展

近年國(guó)家的出臺(tái)一系列政策推進(jìn)物流降本增效,開展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、江海中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運(yùn)方式成為行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向。同時(shí)在國(guó)家“擴(kuò)大內(nèi)需”政策的驅(qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)貿(mào)易出現(xiàn)高速增長(zhǎng),從而創(chuàng)造了大量的集裝箱物流需求。另外隨著全球疫情步入拐點(diǎn),世界經(jīng)濟(jì)預(yù)期將出現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),全球貨物貿(mào)易量將穩(wěn)步增長(zhǎng),這也將推動(dòng)水上運(yùn)輸業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。得益于國(guó)家政策支持和市場(chǎng)需求的擴(kuò)張,寧波遠(yuǎn)洋將迎來持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇。

經(jīng)過在航運(yùn)行業(yè)的多年成功經(jīng)營(yíng),寧波遠(yuǎn)洋在企業(yè)形象、經(jīng)營(yíng)管理、獲客能力、服務(wù)質(zhì)量和航線分布等方面積聚了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。寧波遠(yuǎn)洋積累的核心競(jìng)爭(zhēng)力是公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。

寧波遠(yuǎn)洋此次上市,將加速公司發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的盈利能力和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力,推動(dòng)公司未來發(fā)展邁上新的臺(tái)階。

未來,寧波遠(yuǎn)洋將秉承成為“亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商”的愿景,堅(jiān)持“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,奮斗成就夢(mèng)想”的核心價(jià)值觀,以開放姿態(tài),不斷開拓創(chuàng)新,通過穩(wěn)健的可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)模式,不斷做優(yōu)做強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

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