廣西新聞網(wǎng)-當代生活報訊（記者?黃婧?文/圖）城市一旦發(fā)生內(nèi)澇就需要排水，可如果是特別低洼地遇嚴重積水，用普通的排水泵收效甚微。1月23日，南寧市城市管理局市政工程管理處組織人員，在荔濱大道藤屋泵站對3輛新引進的大功率排水搶險車進行了驗收和操作培訓，這種車號稱“龍吸水”，每小時抽排水量可達1600立方米，相當于二三十臺傳統(tǒng)潛水泵的排水能力，只要一個半小時就能抽干一個奧運會標準游泳池的水，堪稱排澇神器。同時，該車采用輕型材料制造潛水泵，一個泵不到30公斤重，便于搶險人員放置到地下車庫、嚴重低洼內(nèi)澇的小區(qū)里開展抽排。

負責庚子年拜祖大典保電任務(wù)的李松民說，今年黃帝故里拜祖大典內(nèi)場保電人員由往年的200余名銳減到20余名，但保電任務(wù)、保電質(zhì)量不減。除兩路市電、應(yīng)急發(fā)電車外，還有兩重保障，一是UPS電源車存儲電量能“續(xù)航”2個小時，二是黃帝故里景區(qū)現(xiàn)有電源可隨時啟用。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強勁的體魄，整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

300kw電力應(yīng)急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結(jié)構(gòu)框架型，具備有足夠的整體強度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強的防腐性能，車廂設(shè)吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導風（風阻小省油），美觀大方