程力專用汽車(chē)股份有限公司專門(mén)生產(chǎn)的多功能搶險(xiǎn)車(chē)；防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē)，防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(chē)(防汛搶險(xiǎn)排澇車(chē))是按照防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備常年貯存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特殊等因素，具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會(huì)影響性等特性，采用智能集約化創(chuàng)新的方式而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動(dòng)的防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)專用的電源、抽水車(chē)。

多功能防汛排水車(chē)車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)搶修搶險(xiǎn)工程車(chē)，大型防洪排澇設(shè)備車(chē)廂內(nèi)都裝有飛利浦LED照明燈。在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)采用發(fā)電機(jī)組供電，發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)采用車(chē)輛直流電瓶電源供電，可實(shí)現(xiàn)便捷切換。大型移動(dòng)式應(yīng)急電源車(chē)_多功能移動(dòng)防洪車(chē)報(bào)價(jià)_移動(dòng)強(qiáng)排車(chē)價(jià)格圖片

專用車(chē)市場(chǎng)也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng)，要走“精、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺(tái)的銷(xiāo)量中，車(chē)載就達(dá)到400余臺(tái)，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤(pán)，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車(chē)。傳統(tǒng)的吊用施工車(chē)輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車(chē)無(wú)箱蓬，每次經(jīng)過(guò)日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車(chē)就可以解決了這所有的問(wèn)題，這樣不僅降低成本，而且使用起來(lái)更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車(chē)1次起動(dòng)成功率要做到100%，這就要求，檢查時(shí)要做到萬(wàn)無(wú)一失，來(lái)來(lái)回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺(jué)得太慢了，戰(zhàn)時(shí)拉動(dòng)，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開(kāi)始“窮琢磨”了。