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如果某件事情的失敗代價(jià)過于沉重，難以承受，那么其成功的概率無論有多高，都不那么重要了。
比如：車禍死亡的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)失事導(dǎo)致的死亡，但大家對于飛機(jī)失事的關(guān)注度要遠(yuǎn)高于車禍，這是由于飛機(jī)失事發(fā)生的概率雖然小，但其后果卻是民眾不能承受的。
一個人做的預(yù)測哪怕可能全部錯誤，都會以為下一次判斷是正確的，沒有人會接受自己的成功是出于隨機(jī)性，僅僅認(rèn)為失敗是偶然的，是隨機(jī)的。
5月23日，美國前財(cái)政部長表示，為了避免美國因?yàn)閭鶆?wù)違約帶來的災(zāi)難性事件的發(fā)生，總統(tǒng)拜登與眾議院長正在達(dá)成協(xié)議，剩余的時間不多了，但還是渴望達(dá)成協(xié)議，債務(wù)違約之前我也談過，概率幾乎為零，只是上調(diào)的幅度有多大，在這方面需要協(xié)調(diào)。
如果，債務(wù)上限上調(diào)之后，勢必會帶來通脹再次上升，也就會促進(jìn)未來美聯(lián)儲繼續(xù)加息的預(yù)期，這也是導(dǎo)致黃金價(jià)格波動的因素之一，而價(jià)格持續(xù)不斷的下跌觸及1950美元/盎司的區(qū)域，自高點(diǎn)已經(jīng)跌了130美金左右，現(xiàn)在美國及歐洲經(jīng)濟(jì)情況都不是太樂觀，黃金不僅是避險(xiǎn)產(chǎn)品，還是交易的商品。
如圖，金價(jià)兩次臨近1950-1955美元/盎司的區(qū)域，形成了有力的反彈，不過，1985的壓力也很明顯，這個位置還是會形成阻力，短線波段交易的方式還是圍繞在上下這兩個點(diǎn)的突破情況，首次觸及1985附近可能仍然有回落的可能，不少人還是以短線博弈為主，亞歐盤的強(qiáng)弱也直接影響美盤的方向，美國債務(wù)違約只是預(yù)期性帶來的情緒波動，這種情緒帶動下的行情是需要多重推倒來理解，不能是單從數(shù)據(jù)的利多利空來判斷。
黃金策略：首次觸及1985美元附近空，損在1995，目標(biāo)1965-1960。
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